В то время как собаки демонизации лают, новомодное вооружение России полностью побеждает конкурентов
Автор: Пепе Эскобар via
Ежегодный авиакосмический салон МАКС стартовал в 2021 году в подмосковном аэропорту Жуковский – не с треском, а с многократным треском.
МАКС, чье название является аббревиатурой от российского Международного авиационно – космического шоу, буквально международного авиационно-космического шоу, славится тем, что демонстрирует последние достижения в области аэрокосмической и оборонной техники от крупнейших российских и зарубежных компаний.
Страны ислама не могли не заметить, что приветственное обращение президента Владимира Путина пришлось именно на Ид аль-Адха – и президент не преминул отметить, кивнув в сторону этнической интеграции, что 20% работников российской авиационной промышленности являются мусульманами.
Бесспорной звездой МАКС-2021 был Мат, лаконично описанный военным аналитиком Олегом Пантелеевым как одномоторный легкий тактический истребитель 5G, и перед официальной презентацией его дразнили блестящей рекламой в голливудском стиле, предназначенной для глобальных клиентов (ОАЭ, Индия, Вьетнам, Аргентина).
Шах и Мат уже приветствуются по всему Глобальному Югу как новое воплощение смертельной красоты – как воздушный эквивалент пары насосов Лабутена. Вероятно, это будет известно по менее сексуальному наименованию Су-75: в конце концов, Шах и Мат принадлежат семейству Сухих.
Генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Ростеха Юрий Слюсарь говорит, что производство Checkmate начнется в 2026 году после серии комплексных испытаний.
Вот полная презентация Ростеха (на русском языке), где мы узнаем, что Checkmate “может нести до пяти ракет класса” воздух-воздух “различной дальности в своей верхней версии”, включая весь спектр ракет 5G.
Это означает, что мат может нести все вооружение, развернутое на реактивном истребителе Су-57 – еще одной звезде МАКС 2021. Слюсарь объяснил, что конструкция Мата была основана на Су-57.
Су-57 Сухого, совершивший выставочный полет на МАКС, – это многоцелевой истребитель пятого поколения, предназначенный для борьбы со всеми типами воздушных, наземных и морских целей.
Су-57 оснащен технологией скрытности, использующей широкий спектр композитных материалов; достигает сверхзвуковой крейсерской скорости; и оснащен очень мощным бортовым компьютером, который описывается как “электронный второй пилот”, и радиолокационной системой, расположенной по всему корпусу.
Фирма по экспорту вооружений “Рособоронэкспорт” через своего генерального директора Александра Михеева заявляет, что пять стран уже заинтересованы в покупке Су-57.
Нет королевы ангара
И все же первый день на МАКС был посвящен мату. Военный аналитик Андрей Мартьянов в своем неподражаемом стиле подвел итог всему этому: “Этот Мат или, если хотите, Су-75 не является королевой ангара и предназначен для боя, и, в конце концов, это Су-57 Lite и платформа (я подчеркиваю – платформа), которая рождает очень много других вариантов этого самолета. Не забывайте также, что Су-57 также будет предлагаться на экспорт”.
Шах и Мат, по словам главного конструктора Михаила Стрельца, по сути, имеет один двигатель с отклоненным вектором тяги; долгое время идет на сверхзвуке; и имеет укороченный взлет и посадку по сравнению с Су-57. Западу будет неудобно, когда дело дойдет до дальнейших сравнений эффективности Мата и эффективности не совсем блестящего F-35.
Некоторые из наиболее важных функций Checkmate, по данным UAC, включают: полеты на большой высоте при любых погодных условиях; модульность; упрощенное техническое обслуживание и эксплуатация; послепродажная поддержка; “хорошие транспортные возможности” (дальность и выносливость); “поддержка искусственного интеллекта для боевых задач”; “низкая стоимость летного часа и большая полезная нагрузка”; и, что наиболее важно для международных клиентов, хорошее соотношение цены и качества.
Ах да: будет беспилотный “вариант”. ОАК уже работает над этим.
Параллельно с МАКС россияне также провели очередное испытание ракетного комплекса С-500 “Прометей”, который по всем практическим целям не составляет никакой конкуренции с точки зрения перехвата всего спектра текущих – и даже будущих – воздушно-космических атак на максимальных высотах и скоростях.
В течение многих лет Мартьянов подробно писал обо всем этом процессе в своих книгах и статьях.
Квантовая Птица, ведущий физик из ЦЕРНА в Женеве, говорит мне, что “с подключением “Прометея” к сети НАТО получает наихудший сценарий в отношении России: атакующие ракеты НАТО перехватываются еще до того, как они покидают свою территорию, а ответные действия России происходят до или вместе с перехватчиками. ”Прометей “также может обрабатывать неудобные низкоорбитальные спутники-шпионы, которые НАТО любит летать над Россией”.
За день до начала МАКС Россия также провела испытательный пуск гиперзвуковой ракеты “Циркон”, запущенной с фрегата “Адмирал Флота Советского Союза Горшков” в Белом море, на скорости 7 Маха, по наземной цели в 350 км от побережья Баренцева моря. Министерство обороны России заявило, что ракета попала “в яблочко”. Гиперзвуковые ракеты “Циркон” будут оснащать российские подводные лодки и военные корабли.
Мартьянов кратко объясняет “секрет” – который не является секретом – всех этих технологических достижений: “Это похоже на дойку продуктивной коровы – как только у вас есть отличная здоровая корова, вы просто заботитесь о ней и доите ее. То же самое и здесь, но вам нужно принимать правильные стратегические решения, которые учитывают все тенденции. Вот так вы получаете С-500, Циркон, Су-57 и этот новый. Китайские самолеты не смогут конкурировать с Су-75 на постсоветских рынках, а F-35 не является его конкурентом на международном уровне. В каком-то смысле это шах и мат”.
Для жителей Мозгового центра Америки, которые уже теряют сон из-за Су-35, ракетных комплексов С-400 и бесшумных подводных лодок, будущее принесет дополнительную бессонницу из-за гиперзвуковых ракет, S-500 “Прометей” и множества систем раннего предупреждения и радаров.
Россия тратит на свою военную промышленность примерно 12 центов на каждый доллар, который тратят США. Практический результат заключается в том, что Кольцевая дорога последовательно спланирована, спроектирована и оснащена.